Süveyş Kanalı’ndaki gemi krizi büyüyor! Kanal çekildi, kurtarma çalışmaları aksadı

Süveyş Kanalı Yönetimi Lideri Usame Rabi, düzenlediği basın toplantısında, karaya oturarak tüm dünyada deniz ticaretini etkileyen “The Ever Given” isimli gemiyi yine yüzdürmek için yürütülen çalışmalarla ilgili bilgi verdi.

Rabi, gemiyi saplandığı yerden kurtarmak için çalışan takımların 26 Mart Cuma akşamı, geminin motorlarından birini çalıştırmayı başardığını lakin kanalda yaşanan çekilme nedeniyle geminin ön kısmından daha çok toprak çıkarmak zorunda kaldıklarını söyledi.

KANALIN TABANINDAKİ KAYALAR DA BÜYÜK SORUN

KURTARMA ÇALIŞMALARINA DAİR TARİH VERİLEMİYOR

Geminin neden karaya oturduğuna ait kesin bilgiye yürütülen soruşturma sonunda ulaşılacağını lisana getiren Rabi, sorunun çözülerek geminin yine yüzdürülmesi için bir tarih vermenin güç olduğunu belirtti.

Rabi, geminin karaya oturması nedeniyle kanalın kuzey ve güneyinde 321 geminin geçiş için beklemek zorunda kaldığını, bunun Süveyş Kanalı Yönetimine günlük maliyetinin 12-14 milyon dolar olduğunu söz etti.

Rabi ayrıyeten, kanal yönetiminin uğradığı mali kayıp nedeniyle gemiyi işleten şirkete para cezası uygulanıp uygulanmayacağına dair soruyu, “Bunun için şimdi erken. Bu mevzuda tüzel danışmanlığa gereksinim var. Şu an en kıymetli misyonumuz kanal trafiğini açmak.” diye yanıtladı.

Süveyş Kanalı’nda karaya oturarak deniz trafiğinin durmasına neden olan ve dünya ticaretine günlük 10 milyar dolar ziyan veren dev yük gemisini saplandığı yerden kurtarma çalışmaları kanalda oluşan çekilme nedeniyle aksadı.

Süveyş Kanalı Yönetimi Lideri Usame Rabi, düzenlediği basın toplantısında, karaya oturarak tüm dünyada deniz ticaretini etkileyen “The Ever Given” isimli gemiyi yine yüzdürmek için yürütülen çalışmalarla ilgili bilgi verdi.

Rabi, gemiyi saplandığı yerden kurtarmak için çalışan grupların 26 Mart Cuma akşamı, geminin motorlarından birini çalıştırmayı başardığını lakin kanalda yaşanan çekilme nedeniyle geminin ön kısmından daha çok toprak çıkarmak zorunda kaldıklarını söyledi.

KANALIN TABANINDAKİ KAYALAR DA BÜYÜK SORUN

KURTARMA ÇALIŞMALARINA DAİR TARİH VERİLEMİYOR

Geminin neden karaya oturduğuna ait kesin bilgiye yürütülen soruşturma sonunda ulaşılacağını lisana getiren Rabi, sorunun çözülerek geminin yine yüzdürülmesi için bir tarih vermenin güç olduğunu belirtti.

Rabi, geminin karaya oturması nedeniyle kanalın kuzey ve güneyinde 321 geminin geçiş için beklemek zorunda kaldığını, bunun Süveyş Kanalı Yönetimine günlük maliyetinin 12-14 milyon dolar olduğunu söz etti.

Rabi ayrıyeten, kanal yönetiminin uğradığı mali kayıp nedeniyle gemiyi işleten şirkete para cezası uygulanıp uygulanmayacağına dair soruyu, “Bunun için şimdi erken. Bu hususta tüzel danışmanlığa gereksinim var. Şu an en kıymetli vazifemiz kanal trafiğini açmak.” diye yanıtladı.